Bicing: pedaleando por Barcelona
por Joan Rodriguez
Sin duda alguna, el Bicing ha sido uno de los fenómenos más espectaculares que ha vivido Barcelona durante el 2007. Sorprendiendo a propios y extraños, este nuevo medio de transporte público ha llegado a los 100.000 usuarios en sus tan solo nueve meses de vida. Ni las previsiones más optimistas podrían haber imaginado este número de abonados, que el ayuntamiento había calculado inicialmente en 15.000 durante su primer año.
El Bicing se ha consolidado como la gran alternativa al medio de transporte público tradicional. A la vez que permite desplazamientos sin los agobios del metro o los habituales problemas de tráfico en que se envuelto el autobús, la bicicleta nos ofrece poder disfrutar la ciudad de una manera sana y ecológica. La gran libertad de movimiento que permite el Bicing tal vez sea el factor de mayor reconocimiento por parte de los usuarios. Además, el precio del abono es popular(24 € abono anual).
Pero no todo son maravillas en este invento. Su espectacular crecimiento ha sobresaturado su funcionamiento e infraestructuras, y es frecuente encontrarte sin bicicletas o, justo lo contrario, con la estación llena. El ayuntamiento, a parte de colgarse medallas (merecidas) por la iniciativa, debería empezar desde ya a mejorar y crear nuevos carriles bici, medida largo tiempo solicitada por las agrupaciones de ciclistas. Medida que sin duda ayudaría a una mejor convivencia entre ciclistas, conductores y peatones.
En DolceCity Barcelona: Bicing
El Bicing se ha consolidado como la gran alternativa al medio de transporte público tradicional. A la vez que permite desplazamientos sin los agobios del metro o los habituales problemas de tráfico en que se envuelto el autobús, la bicicleta nos ofrece poder disfrutar la ciudad de una manera sana y ecológica. La gran libertad de movimiento que permite el Bicing tal vez sea el factor de mayor reconocimiento por parte de los usuarios. Además, el precio del abono es popular(24 € abono anual).
Pero no todo son maravillas en este invento. Su espectacular crecimiento ha sobresaturado su funcionamiento e infraestructuras, y es frecuente encontrarte sin bicicletas o, justo lo contrario, con la estación llena. El ayuntamiento, a parte de colgarse medallas (merecidas) por la iniciativa, debería empezar desde ya a mejorar y crear nuevos carriles bici, medida largo tiempo solicitada por las agrupaciones de ciclistas. Medida que sin duda ayudaría a una mejor convivencia entre ciclistas, conductores y peatones.
En DolceCity Barcelona: Bicing
 | Bicing ( ver ficha y plano ) Plaça de Carles Pi i Sunyer 8 Tel: 902 315 531 Web: www.bicing.com Medio de transporte público ha llegado a los 100.000 usuarios en sus tan solo nueve meses de vida. Se ha consolidado como la gran alternativa al medio de transporte público tradicional. |
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